VICKERS威格士外啮合斜齿轮泵分析
VICKERS威格士齿轮泵作为重要的液压动力元件之一，凭借其结构简单紧凑、体积小、重量轻、自吸性好、对油液污染不敏感、耐冲击性负载，维护方便、工作可靠等优点在液压传动技术中被广泛应用于实际工程当中。斜齿轮泵作为齿轮泵的一种，随着工业生产的需要，它在实际工程中越来越受到人们关注。

VICKERS威格士外啮合斜齿轮泵分析
液压泵是液压系统的动力源部分，将机械能转化为液压能。高压外啮合斜齿轮泵由于具有结构简单、体积小、重量轻、自吸性能好、对油液污染不敏感、工作可靠、寿命长、成本低、维护方便、流量脉动和噪声小的特点，是理想的液压系统动力元件。
VICKERS威格士斜齿轮泵较直齿轮泵能够承受更高的工作压力，但同样存在径向力大、内泄漏明显和因困油现象引起的噪声和振动等问题。结合动网格技术，应用对斜齿轮泵内部流场进行仿真，围绕斜齿泵产生的困油现象展开分析，得出斜齿轮泵困油的特点和影响困油的因素，并对内泄漏和齿轮受力问题进行了分析主要内容如下第1章，阐述了论文的研究背景和意义；概述了齿轮泵国内外发展现状与发展趋势；本章小结对本论文主要内容进行了概括。第2章，主要介绍了流体动力学中的三大控制方程、流体流动的湍流模型和齿轮泵的主要性能指标。第3章，建立了斜齿轮泵内流场的三维模型、阐述FLUENT中的动网格技术并比较斜齿泵与直齿泵困油压力现象的异同并得出斜齿轮泵困油变化规律。第4章，分析了斜齿轮泵不同螺旋角和齿宽下困油现象的不同以及变化规律。第5章，分析了齿轮齿面在困油区高压油作用下所受的齿面载荷。 第6章，分析了斜齿轮泵的内泄漏现象。基于渐开线外啮合斜齿轮泵的困油数学模型和斜齿轮副图形模型，对渐开线外啮合斜齿轮泵的困油特性进行研究。结果表明：当齿宽在23~27 mm之间时，随着齿宽的增加，困油经历的角度呈一次比例关系减小，zui大困油体积呈二次比例关系增大；当齿宽b=23 mm时，在其困油经历的角度内，困油体积随着轮齿转过角度的增大呈抛物线规律变化；随着螺旋角的增大，困油经历的角度呈一次比例关系减小。

VICKERS威格士外啮合斜齿轮泵分析
在保证VICKERS威格士斜齿齿轮平稳啮合和高低压腔不串通的前提下，推导出了为减轻困油现象，斜齿齿轮泵几何参数之间需要满足的关系表达式。此外，对斜齿轮泵的内部泄漏进行数学建模并计算出*间隙值，对外啮合斜齿轮泵建立三维模型，并仿真了外啮合斜齿轮泵所受的动态啮合力。