意大利ATOS阿托斯油缸使用寿命延长
　　油缸的密封技术是防止油液内漏、外漏、煤尘和泥水等进入机器内部，影响其性能的关键，选择合理的密封结构，采用优质的材料，能保持油液清洁，保证制造质量，可延长机器寿命，提高生产效率。

　　意大利ATOS阿托斯油缸使用寿命延长
　　在液压油缸使用过程中，有时会发生漏油、密封圈被挤出`发生爬行及产生咬死等现象。造成这种现象的一个主要原因是油缸设计时选用的公差配合不当。就目前液压设备的使用情况而言，漏油现象相当普遍。漏油不仅降低设备的效率，造成能量损失，浪费工作油液，而且污染机器设备和工作环境，形成不安全隐患。漏油的产生，除密封元件质量不稳定或损坏，以及密封部分零件的加工精度不高外，密封装置结构不合理也是产生漏油的一个重要原因。在设计过程中，油缸与活塞之间的配合必须选用间隙配合为了密封起见，希望油缸与活塞之间的配合间隙越小越好，而为了保证运动件的灵活性，又必须要留有一定的配合间隙，与此同时，还要考虑加工中的可能性和经济性。油缸密封圈密封性能和摩擦阻力相互制约的问题，提出了仿生非光滑表面减阻技术的方法。以油缸密封圈为研究对象，研究不同活塞速度和仿生凹坑直径与减阻特性的相互关系。仿真结果表明：当压缩率为20%时，仿生非光滑密封圈产生的有效压应力满足了油缸密封圈密封性能；在活塞速度一定且凹坑直径为1.5 mm时减阻率达到zui大；在凹坑直径一定时减阻率随着初始速度的增大而不断变大，速度为0.6 m/s时具有较好的减阻效果。板带轧机中的厚度自动控制油缸，是调节辊缝位置、控制轧制力大小、实现APC、PGC功能的执行机构。油缸要动作灵敏，定位准确，摩擦力小，才能较好地完成所承担的任务。当从油缸中取压力反馈信号时，如油缸的摩擦力为轧制力的2％，在2000t轧制力、轧机刚度为1/500mm/t的情况下，就会给辊缝位置带来2000×0.02×1/500=0.08mm的误差。可见摩擦力过大会降低油缸的灵敏度和精度，使板带成品的纵向误差加大；同时这种非线性的摩擦力还会引起压力反馈系统的低频振荡，而这种振荡又很难采用理想的校正环节来加以消除，因此降低了系统的动态品质。

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　　密封性能是保证液压系统得以正常工作的一个关键因素，密封失效会使油缸泄漏，引起系统压力减弱、造成环境污染、影响油缸运行甚至产生无法估计的严重后果。为此笔者针对影响液压启闭机油缸密封失效的主要因素进行了研究分析，并结合铜街子水电站5个溢洪门10个油缸检修和改造实际对密封件在选用、安装、使用与维护等方面提出了合理的预防措施。