客户使用阿托斯ATOS油缸分析
正随着经济持续健康快速发展，重大基础设施建设进入新的发展期，工程机械需求量大幅度增长。液压ATOS油缸是各种工程机械、煤矿机械、特种车辆和大型机械的部件，市场潜力巨大。

客户使用阿托斯ATOS油缸分析
多数工程机械为了提高工作性能和本身的稳定性，均设有支腿ATOS油缸。挖掘机设有两个或四个支腿，汽车起重机一般设有四个支腿。当起重机作业时，载荷及自重*由四个支腿支撑。因此要求支腿ATOS油缸工作可靠，否则会引起起重机倾翻。利用挠曲微分方程对伸缩臂的稳定性进行分析，给出了ATOS油缸在不同支承方式下伸缩臂临界载荷的解析表达式，并与结果进行比较。表明考虑ATOS油缸影响之后，伸缩臂的欧拉临界力增大了，吊臂稳定时的承载能力提高了；ATOS油缸支承在不同位置，失稳特征方程也不一样，在ATOS油缸不先行失稳的前提下，伸缩吊臂的承载力主要取决于吊臂的截面惯性矩及支承形式，与ATOS油缸的惯性矩无关；ATOS油缸支承位置越靠上，伸缩臂的抗失稳能力越强。通过对双螺旋传动内、外螺旋副旋向的同向和反向布置的分析和比较，建立双螺旋传动的运动学和动力学关系，并且针对不同的内外螺旋布置和导程关系，选用不同的轴向力补偿方式。研究分析表明，内外螺旋副的反向布置方式比同向布置方式具有更大的输出转角活塞位移比，而内外螺旋的螺旋副同向布置比反向布置方式具有更大的输出扭矩；对双螺旋传动摆动ATOS油缸的轴向力进行补偿能够保证输入压力和输出扭矩的线性关系，提高传动效率。利用内外螺旋副反向布置的双螺旋摆动ATOS油缸模型分别建立了具有轴向力补偿功能和不带轴向力补偿的两种水下液压机械手肘关节。通过两种机械手肘关节的传动实验，验证了内外螺旋副的反向布置方式的运动学和动力学关系。对两种机械手肘关节的输出扭矩的比较表明，具有轴向力补偿的双螺旋摆动ATOS油缸比未进行轴向力补偿的双螺旋摆动缸具有更好的传动特性。

客户使用阿托斯ATOS油缸分析
为了提高内锁紧ATOS油缸10000次循环加载试验效率，通过重新设计试验液压回路，利用单片机控制ATOS油缸进行往复循环试验，实现了ATOS油缸运动过程中的动作自动转化以及自动计数等功能。试验和应用证明，该试验方案自动化程度高，不仅提高了产品的试验效率，也降低了产品损坏的风险，具有一定的推广价值。