外啮合VICKERS齿轮泵径向力与困油压力的计算
外啮合VICKERS齿轮泵是一种常用液压泵，具有结构简单、自吸性能好、对油液的污染不敏感、工作可靠等优点，外啮合VICKERS齿轮泵的缺点是内泄漏较大、径向力大和困油现象引起较大噪声、振动。采用理论分析和数值仿真相结合的研究方法，对外啮合VICKERS齿轮泵的径向力、困油压力进行分析与计算，为VICKERS齿轮泵优化设计提供相应的数值计算方法。

外啮合VICKERS齿轮泵径向力与困油压力的计算
外啮合VICKERS齿轮泵主要内容如下：概述了国内外关于外啮合VICKERS齿轮泵径向力、困油现象的研究现状和存在的问题；介绍了VICKERS齿轮泵流体动力学控制方程；阐述了CFD软件原理；并对VICKERS齿轮泵能量损失进行了分析。针对某型外啮合VICKERS齿轮泵噪声大、轴承磨损严重的问题，基于三维设计和流场仿真软件对卸荷槽进行了改进设计、直接求解出困油容积及其困油压力变化和旋转过程中VICKERS齿轮泵内部流场，通过对齿轮表面流场压力进行积分获得了卸荷槽改进前、后和有、无扩大高压区结构几种情况下的VICKERS齿轮泵径向力的变化规律；通过比较卸荷槽改进前、后的VICKERS齿轮泵径向力力、径向分力的变化曲线，获得了径向力在困油现象影响下的变化规律；通过比较卸荷槽改进后的有、无扩大高压区结构的VICKERS齿轮泵径向力、径向分力变化曲线，获得了径向力在扩大高压区结构影响下的变化规律；通过比较卸荷槽改进前的有、无扩大高压区结构的VICKERS齿轮泵径向力、径向分力的变化曲线，获得了困油现象下的径向力在扩大高压区结构影响下的变化规律。基于FLUENT动网格模型，对VICKERS齿轮泵的困油过程进行了仿真计算，齿侧间隙的大小是影响VICKERS齿轮泵困油压力重要因素，在同一转速下齿侧间隙越小，困油现象越突出，适当的增大齿侧间隙，可以缓解VICKERS齿轮泵的困油现象。对于无齿侧间隙的外啮合VICKERS齿轮泵设计，其齿侧间隙值应小于0.01mm，在确定卸荷槽尺寸时，按无齿侧间隙的关系来确定；对于有齿侧间隙的外啮合VICKERS齿轮泵设计，其齿侧间隙值应在0.1～0.12mm之间，其卸荷槽的开设原则为：在保证高低压腔不相通的前提下，Vb在压缩到和Va相等之前始终与压油腔相通，Va增加到和Vb相等之后始终与吸油腔相通。 zui后，对论文的研究工作和成果进行了总结，展望了下一步的研究工作。

外啮合VICKERS齿轮泵径向力与困油压力的计算
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