直线共轭内啮合威格士VICKERS齿轮泵齿轮副
　　直线共轭内啮合VICKERS齿轮泵因其体积小、重量轻、加工制造比渐开线齿轮方便、可靠性高及维修容易简单，与外啮合VICKERS齿轮泵相比噪音低、脉动小、压强高的优点被广泛应用于精密机床、测控装置中的液压系统等对压力脉动及噪音要求很高的液压机械中.起初我国引进的一批精密设备中使用了直线共轭内啮合VICKERS齿轮泵.

　　直线共轭内啮合威格士VICKERS齿轮泵齿轮副
　　由于国外对其他国家进行技术封锁，因此我国国内有很少的相关技术参考资料.因此我国以测绘为主生产的产品和国外的同类产品在各方面的性能上还有很大差距.针对直线共轭内啮合VICKERS齿轮泵齿轮副的齿形进行研究，完成了齿形线的设计、流场数值模拟、齿轮副的结构分析，并取得了一些成果.通过坐标转换法对齿形公式进行推导，用Pro/E仿真来检查其运动的可行性，通过外啮合VICKERS齿轮泵用递推法推导其流量及脉动等公式.再次利用Ansys结构分析软件对齿轮副进行分析，得出其模态性能及等效应力分布图，为齿轮副的设计提供理论依据.zui后利用的CFD分析软件FLUENT软件对直线共轭内啮合VICKERS齿轮泵的内流场进行了模拟，研究分析影响其性能的各因素，例如，对结构影响的压力场、对噪音影响的困油现象以及泄漏等现象.VICKERS齿轮泵的压力腔包络角与齿轮副所承受的液压径向力直接相关.传统计算方法都将压力腔包络角视为定值,忽略其数值随齿轮转动的变化.该研究针对渐开线内啮合VICKERS齿轮泵,提出了一种基于图形模型的压力腔包络角确定方法.首先,运用双展成法推导内啮合齿轮副的数学方程,进而利用三维建模软件建立某时刻下的齿轮副图形模型;然后,基于所获得的图形模型定义压力腔边界点分布,提出确定某时刻下压力腔边界点位置的算法;zui后,根据压力腔边界点算法,通过循环运算得到压力腔包络角随齿轮旋转的数值变化.能够得到内啮合VICKERS齿轮泵压力腔包络角随齿轮旋转的数值变化,为准确分析内啮合VICKERS齿轮泵的径向力变化特性和合理设计径向力抵消结构提供了理论依据.流量特性是衡量VICKERS齿轮泵性能的重要方面,当前关于VICKERS齿轮泵流量特性的研究主要集中于排量和流量品质等方面.建立了渐开线内啮合VICKERS齿轮泵流量特性分析的基本数学模型,以时间为基本变量,得到其瞬时流量、排量、流量脉动及困油容积变化量的精确计算公式.并结合NACHI公司的某IPH型渐开线内啮合泵进行实例分析,探讨模数、传动比、高度变位和角度变位等齿轮参数的变化对其流量特性的影响.仿真分析结果认为齿轮模数或传动比越大,VICKERS齿轮泵的困油越严重;而采用较小的高度变位系数,或采用适当角度变位设计,可减小VICKERS齿轮泵的困油特性.

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　　基于上述技术，可以对直线共轭内啮合VICKERS齿轮泵进行改进.从理论设计开始，经过计算机的仿真、物理的实验过程，对直线共轭內啮合VICKERS齿轮泵的相关特性进行研究，为直线共轭内啮合泵的设计提供一定的理论依据.