意大利Atos(阿托斯)伺服油缸/活塞式液压缸上海总经销商
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ATOS活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；【详细说明】。阿托斯油缸/ATOS活塞式液压缸基本资料 。阿托斯油缸摆动式液压缸是输出扭矩并实现往复运动的执行元件，有单叶片、双叶片、螺旋摆动等几种形式。叶片式式：阿托斯油缸定子块固定在缸体上，而叶片和转子连接在一起。根据进油方向，叶片将带动转子作往复摆动。阿托斯油缸螺旋摆动式又分单螺旋摆动和双螺旋两种，现在双螺旋比较常用，靠两个螺旋副降液压缸内活塞的直线运动转变为直线运动与自转运动的复合运动，从而实现摆动运动。

阿托斯油缸活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种，阿托斯油缸按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。在单作用式液压缸中，阿托斯油缸压力油只供液压缸的一腔，靠液压力使缸实现单方向运动，阿托斯油缸反方向运动则靠外力（如弹簧力、自重或外部载荷等）来实现；而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油，靠液压力的作用来完成。阿托斯油缸所示为单杆双作用活塞式液压缸示意图。它只在活塞的一侧设有活塞杆，因而两腔的有效作用面积不同。阿托斯油缸在供油量相同时，不同腔进油，活塞的运动速度不同；阿托斯油缸在需克服的负载力相同时，不同腔进油，所需要的供油压力不同，或者说在系统压力调定后，环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。

意大利Atos(阿托斯)伺服油缸型号
 ATOS液压缸CK-9-25/12*0190-Y301液压缸 CK-9-25/12*0190-Y301油缸 CK-9-25/12*0190-Y301CC-100/70*0100-S308液压缸 CC-100/70*0100-S308油缸 CC-100/70*0100-S308CE-40/18*0090-C808液压缸 CE-40/18*0090-C808油缸 CE-40/18*0090-C808CE-40/18*0260-X908液压缸 CE-40/18*0260-X908油缸 CE-40/18*0260-X908CE-63/28*0250-C008液压缸 CE-63/28*0250-C008油缸 CE-63/28*0250-C008CE-63/28*0800-E908液压缸 CE-63/28*0800-E908油缸 CE-63/28*0800-E908CH-250/140*0125-N108液压缸 CH-250/140*0125-N108油缸 CH-250/140*0125-N108CH-9-250/140*1800-S028 C9841液压缸 CH-9-250/140*1800-S028 C9841油缸 CH-9-250/140*1800-S028 C9841CK/10-50/36*0250-Z601液压缸 CK/10-50/36*0250-Z601油缸 CK/10-50/36*0250-Z601CK-100/45*0370-L901液压缸 CK-100/45*0370-L901油缸 CK-100/45*0370-L901CK-100/45*2000-N001液压缸 CK-100/45*2000-N001油缸 CK-100/45*2000-N001CK-100/56*0100-P908液压缸 CK-100/56*0100-P908油缸